Kit, ARF, RR, PNP, vad är skillnaden mellan dessa?

När man tittar på flygplan stöter man på olika förkortningar.

Olika tillverkare har olika märkningar som kan förvirra även den mer erfarna entusiasten.

Short kit=byggsats med vine och rambågar ingår. Dessutom behöver du ribbor och balsaflak, samt alla små tillbehör.

Kit= byggsats, innehåller oftast allt utom tekniken (servon osv.)

Kit += byggsats, innehåller servon, motor, hastighetsregulator och nödvändiga förlängningskablar. Inkluderar inte mottagare eller sändare, batteri eller laddare.

RR= Vanligtvis ett förbyggt flygplan med servon och motor, farthållare förinstallerad. Kan kräva limning av några delar. Dessutom behöver du en mottagare och sändare samt laddare och batteri.

RR+= Vanligtvis ett förbyggt flygplan med servon och motor, farthållare förinstallerad. Kan kräva limning av några delar. Inkluderar även en förinstallerad mottagare. Dessutom behöver du en kompatibel sändare, batteri och laddare.

BNF= Bind and Fly, vanligtvis ett förbyggt flygplan med servon och motor, farthållare förinstallerad. Kan kräva limning av några delar. Inkluderar även en förinstallerad mottagare. Dessutom behöver du en kompatibel sändare, batteri och laddare.

RTF= Ready to Fly, den innehåller oftast allt du behöver, även ett färdigt flygplan med motor, farthållare och servon förinstallerade. RTF-paket inkluderar även en kompatibel laddare, batteri och sändare.

ARF= Almost Ready to Fly, detta är ett väldigt relativt koncept. Vanligtvis är själva flygplanet ganska klart, oftast innehåller inte tekniken.

PNP= Plug and Play, lägg bara till din egen mottagare och ett passande batteri till ditt plan. Vanligtvis allt annat som behövs förinstallerat. Även här finns det undantag, till exempel har Robbens PNP elmotorsegelflygplan ingen hastighetsregulator.