OS MAX-15LA 2-tahtinen metanolimoottori
Miksi tuhlata päivänvaloa näpertelemällä hankalaa moottoria? Valitse helpoin tie ja hanki moottori, joka on yhtä tehokas ja luotettava kuin päivä on pitkä: O.S.:n LA-sarjan moottorit ovat lentäjien suosikkeja, koska ne ovat helppoja: edullisia, helppoja käyttää, helppoja huoltaa – ja vaikeasti voitettavia, kun kyse on tehokkaasta ja luotettavasta suorituskyvystä. Tämä johtuu siitä, että O.S. on tehnyt kovasti töitä niiden kehittämiseksi juuri sellaisiksi. CNC-koneistetut osat takaavat tarkan istuvuuden ja viimeistelyn. Yksiosaisissa kampikammioissa on vahvat ”vahvikkeet”, jotka vastustavat vääntymistä ja estävät juuttumista. Korkea jäähdytyselementti ja kampikammion jäähdytysrivat parantavat LA-moottoreiden jäähdytystä ja pidentävät niiden käyttöikää. Lisäksi moottoreissa on nailoniset takalevyt, joihin on valettu kiinteä polttoaineen täyttöaukko ja neulaventtiilin pidike.
Tekniset tiedot:
Iskutilavuus: 2,49 cm³
Sylinterihalkaisija: 15,2 mm
Iskunpituus: 13,7 mm
Teho: 0,40 hp @ 17 000 RPM
Käytännöllinen kierroslukualue: 2 500–18 000
Paino: 138 g
Why burn daylight fiddling with a finicky motor? Take the easy way out, with an engine that's as powerful and dependable as the day is long: LA-Series engines from O.S. are flier favorites because they are easy: easy to afford, easy to run, easy to maintain — and hard to beat for powerful, dependable performance. That's because O.S. has worked hard to make them that way. With CNC-machined parts, for precise fit and finish. Heavy “webbing” on one-piece crankcases to resist distortion and prevent binding. A tall heat sink head and crankcase fins so LA engines cool better and last longer. And with nylon backplates that include an integral, molded-in fuel inlet and needle-valve holder.
- Displacement: 2.49cc
- Bore: 15.2mm
- Stroke: 13.7mm
- Output: 0.40hp @ 17.000RPM
- Practical RPM Range: 2.500-18.000
- Weight: 138g
